🏁 Como funciona

1. Traga o treino. Do Strava, da Saúde do telefone, de um arquivo do relógio ou do cronômetro de guidão.
2. Diga onde é a chegada. Uma vez por pista. É a linha que corta o traçado em voltas.
3. Veja as voltas. Tempo de cada uma, setores, ranking e o mapa do traçado.

📥 Quatro jeitos de trazer um treino

Strava

Conecte uma vez em Importar do Strava. Com a importação automática ligada, todo treino novo entra sozinho.

Arquivo do relógio

Use o + Treino e escolha o .FIT, .TCX ou .GPX exportado do Garmin Connect, do Zepp ou de um app exportador.

Cronômetro de guidão

Pelo aplicativo, no iPhone ou no Android: aproxime o telefone do aparelho e os treinos guardados sobem sozinhos. O navegador não conversa por Bluetooth.

Saúde do telefone

Também pelo aplicativo: a Saúde da Apple no iPhone, o Health Connect no Android. É por onde entram os treinos do relógio com a frequência cardíaca junto.

🏳️ Circuito e linha de chegada

Sem circuito não há linha de chegada, e sem ela não há voltas para cronometrar. O app tenta reconhecer a pista sozinho pelo próprio traçado; quando não reconhece, marque a linha no mapa clicando nos dois extremos, atravessando a pista.

Setores

Divisões dentro da volta. Servem para ver em que pedaço da pista o tempo foi ganho ou perdido.

📊 O que os números dizem

Melhor volta

A mais rápida da sessão.

Volta teórica

O melhor setor de cada volta, somado. É o tempo que a pista permite se tudo sair junto — e por isso ela quase sempre é menor que a melhor volta.

Regularidade

O quanto as voltas limpas variam entre si. Número baixo quer dizer ritmo constante.

Velocidade máxima

Vem do próprio aparelho, e não de cálculo sobre as posições — por isso ela não infla quando o GPS treme.

FC média

Os batimentos da volta, ao lado do tempo dela. Só aparece em treino que trouxe frequência cardíaca — da Saúde ou do arquivo do relógio.

🏁 Largada

Segure o botão do cronômetro até ele avisar que chegou lá — três segundos no CYD, cinco no SP-1 e no WS-1. A luz acende vermelha, e depois de um sorteio de 5 a 10 segundos ela apaga: esse é o sinal de largada, e o treino começa nesse instante. O CYD apita junto; o SP-1 e o WS-1 dão o sinal só pela luz.

O sorteio é o que faz valer o treino: com um tempo fixo, o piloto decora o intervalo e sai pelo relógio em vez de reagir.

Reação

Do sinal de largada até a moto se mover. Ela é medida pelo acelerômetro, que nem todo cronômetro tem.

10, 30 e 50 m

Também contados do sinal, então a reação está dentro deles. É a arrancada, e o que se compara são as largadas entre si.

A análise fica no aplicativo, em Largadas: o cronômetro conversa por Bluetooth, e o navegador não importa dele. Aqui as largadas aparecem em Sessões como qualquer treino — mas elas não se associam a pista, porque são dez segundos sem volta fechada.

✏️ Linha de pilotagem

Em cada setor o LapTime olha TODAS as voltas da sessão e responde a uma pergunta: andar mais por dentro ali andou junto com ser mais rápido, ou com ser mais lento?

Verde, laranja e cinzento

Verde: fechar saiu melhor. Laranja: abrir. Cinzento: a linha não mudou o tempo ali — e isso também é resposta, e poupa voltas gastas a mexer no que não rende.

Quanto vale

Ao lado de cada setor vai sobre quantas voltas a conta foi feita e quanto cada metro custou em segundos. Com poucas voltas o setor cai para o degrau de baixo: a volta mais rápida ali contra a mais lenta ali.

O número diz onde o tempo foi, não que a linha foi a causa: frenagem e aceleração não aparecem na posição.

↕️ Saltos

No mapa do treino cada salto aparece no ponto de SAÍDA, em azul claro: em cima o tempo no ar, embaixo a distância.

Tempo no ar

Medido. São os instantes de queda livre, vistos pelo acelerômetro do cronômetro.

Distância

Estimada, e não medida: é a velocidade na saída multiplicada pelo tempo no ar. Serve para comparar um salto com os outros, não para discutir metro.

Precisa de um cronômetro com sensor de movimento — hoje o WS-1. Treino que chega do relógio ou do Strava não tem saltos.

👥 Ranking, conexões e privacidade

Cada pista tem o seu ranking. Você vê os seus tempos e os de quem aceitou conexão com você — e só.

Conectar

Em Conexões, gere um link de convite e mande para quem você quer conectar: ele vale 7 dias, conecta a primeira pessoa que abrir e serve uma vez só. No aplicativo há também o QR, para quem está do seu lado.

Participantes

Servem quando mais de um piloto usa a mesma conta: cada treino vai para o nome certo, e o ranking separa.

Quem vê a pista

Pública: todos veem pista e tempos. Tempos restritos: todos veem a pista, mas os tempos só para você e suas conexões. Pista restrita: só você, nem as suas conexões.

⚙️ No seu perfil

Idioma

Vale para a tela e para o que chega por e-mail, e muda na hora. Fica na conta, então acompanha você no aplicativo também.

Horímetro e troca de óleo

Informe a leitura de agora e a da última troca: o LapTime soma sozinho as horas dos treinos de motocross com pista associada e avisa quando a troca chega. Sem o horímetro ele não avisa nada.

Relatórios

Um resumo por e-mail: diário nos dias em que você treina, semanal aos domingos. O diário traz o mapa do treino, a volta teórica, a regularidade e os batimentos; o semanal compara a semana com as anteriores e diz o que mudou.

Avisos

Um aviso do navegador quando o Strava manda um treino seu para cá, e quando uma pista que você cadastrou parece estar no sentido errado.